Трансмиссия — это система агрегатов и механизмов, которые передают крутящий момент от двигателя к ведущим колёсам. Она обеспечивает изменение скорости движения, крутящего момента и, в случае необходимости, направление движения. От её состояния зависит динамика, комфорт и безопасность автомобиля.
Основные узлы трансмиссии
Сцепление
Соединяет и разъединяет двигатель с трансмиссией для плавного переключения передач.
Основные компоненты: ведущая часть, ведомая часть и рабочие элементы.
Частые неисправности:
пробуксовка, рывки, сложности с выключением.
Уход:
проверка педали сцепления и состояния крепежей, замена изношенных элементов.
Коробка передач
Изменяет передаточное число и направление крутящего момента.
Бывает ступенчатой (4-5 передач вперёд и одна назад) и автоматической.
Частые неисправности:
шум, утечки масла, затруднённое переключение передач.
Уход:
контроль уровня масла и своевременная замена изношенных деталей.
Карданная передача
Передаёт крутящий момент к ведущим мостам при изменении угла и расстояния между агрегатами.
Частые неисправности:
вибрации, стук из-за износа шарниров и соединений.
Уход:
регулярная смазка и подтяжка креплений.
Синхронизаторы
Обеспечивают плавное и бесшумное переключение передач.
Запчасти для трансмиссии в EAP:
Запчасти для трансмиссии в EAP:
Комплектующие коробки передач от Euroricambi.
Диски сцепления, корзины, выжимные подшипники от HAMMER.
Другие узлы и компоненты, необходимые для ремонта и обслуживания.
